OOB-10 coussinets sec acier + Bronze poudre + PTFE couche

Présentation du produit : appliquer de l’huile ou de carburant travailler des pièces plus difficiles, usure resistance.low coefficient de frottement, longue vie ; bonne performance globale. Appliquer sur les parties plus difficiles de travail huile ou de carburant, usure resisrance.low coefficient frottement d’od, longue vie ; bonne ocverall performance.

PTFE bordée auto-lubrifiants roulement aussi appelé DU manchon, douille sec, DU roulement, teflon douille,

Roulement PTFE recouvert, roulement oilless SF1 et PTFE basé à palier lisse.

Ce type DU bush prend la couche PTFE comme couche de glissement qui fabrique des produits

pouvez effectuer très bien sous condition sèche ou condition d’huile.

Dorsale en acier, individu lubrifiant roulement

Bague en acier ordinaire est un type de douille DU. Il #39 ; s, également appelés roulements téflon, DU buisson et

PTFE bordée de roulement de glissement sec, SF-1 roulement, buissons libre d’huile. OOB-10 auto-lubrifiant

roulement a une structure commune avec autre DU roulement.

Structure des matériaux :

Specificloadcapacity(static)	≤250 [N/mm²]
Specificloadcapacity(Dynamic)	≤140N/mm²atlowspeeds
Specificloadcapacity(rotatingoscillating)	≤60N/mm²
Frictionvalue	0.03to0.25µ
Température	-200to + 280 [° C]
Max.dryrunningPv(Short-termoperation)	3.6N/mm²*m/s
Max.dryrunningPv(Continuousoperation)	1.8N/mm²*m/s
Max.Speed(dryrunning)	2m/s
Max.Speed(Hydrodynamicoperation)	> 2m/s

Autres détails :

Norme de qualité : DIN 1494

: Paquet Standard d’exportation

Délai d’exécution standard : 30 jours

Mode d’expédition : Courier, avion ou bateau

Capacité d’approvisionnement : 500000000PCS/mois

Port de chargement : Shanghai

Certificats : ISO 9001 : 2008

Code SH : 8483300090

Avantage :

Bonne expérience fabricant OEM

15 ans dans l’auto lubrifiante industrie du roulement

90 % des produits d’exportation vers des pays étrangers

Description

OOB-10 buissons sont fabriqués dans un matériau léger et compact avec des encombrements minimum et simplifier l’ensemble de l’arbre. Doté d’une résistance chimique haut niveau, OOB-10 arbres peuvent être couverts ou plaqués avec des matériaux résistants aux liquides corrosifs, de gaz ou de solides, grâce à l’application d’une couche galvanique supplémentaire. Ce type de bush ne nécessite pas de lubrification et de sa température de fonctionnement est entre-195 ° c et + 280 ° C.

Avantages

Comme ils n’absorbent pas l’huile et l’eau, OOB-10 buissons ont une faible dilatation et taux de conductivité élevée, ainsi que bonne stabilité thermique. En outre, en utilisant ce type de bush, les vibrations, le bruit et la pollution sont considérablement réduits.

Caractéristiques techniques particulières

OOB-10 buissons présentent bonne fluidité et un faible coefficient de frottement statique et dynamique (sans effet de stick-slip). En outre, grâce à la répartition équilibrée de la charge sur une surface large élasto-plastiques, ce type de bush a une capacité de charge élevée, égale à 140 N/mm2.

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Ce qui est un double volant de masse ?

Un volant d’inertie de masse double (DMF) est un type de volant d’inertie quand la masse en rotation est partagée entre deux pièces indépendantes. Ces deux plaques sont reliées par un mécanisme d’amortissement pour amortir les pointes de torsion et les vibrations générées par le vilebrequin. Cela permet une expérience de conduite plus fluide et plus agréable. Ils travaillent généralement bien tant que le moteur reste non modifié et le véhicule n’est pas utilisé au-delà de fabricant #39 ; recommandations s. Dès que vous commencez à augmenter la puissance du moteur sur stock, ou charger le véhicule ou une remorque au-delà des spécifications de conception du véhicule, une surcharge se produira.

Doubles volants de massives sont réglés pour correspondre à la courbe du couple moteur, moteur vibrations résonantes caractéristiques et courbes de charge des véhicules. Ils agissent en ayant un ensemble de ressorts inséré entre deux masses en rotation (c'est-à-dire double masse). Les ressorts sont conçus pour absorber les vibrations résonnantes du moteur avant il transfère à la transmission. Le volant bimasse contient une excessive quot ; Limiterquot couple de frottement ; alors que si le volant est surchargé tout à coup, il est conçu pour commencer à glisser plutôt que de les endommager les ressorts. Cela fonctionne très bien comme une soupape de sûreté occasionnelle, mais si se produit trop souvent, il peut surchauffer et se consument. Double volants de masse ne sont pas un bon ajustement si le véhicule est surchargé, dépasse les limites remorquage, ou le moteur est modifié pour produire la puissance accrue sur les spécifications OE.

Doubles volants de massives sont conçus pour assurer une isolation maximale de la fréquence en dessous du moteur #39 ; s tr/min, généralement entre 200-400 tr/min de fonctionnement. Ils sont aussi plus efficaces pendant l’arrêt et le démarrage du moteur.

Un volant bimasse typique se compose de 5 éléments :

1. primaire volant

2. secondaire volant

3. l’arc ressort

4. limiteur de couple de frottement

5. couronne dentée

Auto pièces détachées volant comportant des indications

1. roulement automobile

2. toutes les tailles Bush Bronze/acier/Graphite/Bi-metal

3. bush de rainure huile

4.Sleeve/bridé bush

5. butées tampons

Frais de port :

1, délai de livraison : habituellement de 15 à 25 jours. Dépend de votre quantité.

2, en général, libre de l’échantillon de taille standard dans les 5 jours.

Nos Services

1, nous sommes des produits de haute qualité et résistance à l’usure bon prix bas coulissants usine de bush

2, sous la conduite de la poursuite de l’ampli de l’excellence ; continuer à améliorer.

3, nous ferons de notre mieux pour fournir la qualité produits et sevices professionnels.

Fabrication professionnelle pour volant moteur double masse individu lubrifiant des bagues de roulements.

Produire par vos Requirments. Nous accueillons votre demande !

Roulement de centre

Un roulement à billes scellé double rangée Centre a la capacité de chargement entre les moitiés intérieures et extérieures de la FMM. La principale cause du centre portant l’échec est souvent liée à de vibration équilibre causée en alignant ne pas la plaque de pression avec la FMM goujon épingles. Le roulement du centre peut-être également tomber si le roulement pilote d’embrayage est détruit par un arbre de transmission usé (voir roulement pilote) ou si la nominale charge/capacité de remorquage de véhicule est dépassée.

Roulement pilote

Le roulement-guide fourni avec la plupart DMF #39 ; s est un roulement à aiguilles "cage". Si elle échoue, l’arbre de transmission doit être réparée ou remplacée. Si l’arbre d’entrée n’est pas réparé correctement ou remplacé, Centre DMF portant l’échec entraînera le manque de soutien de l’arbre d’entrée.

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Des paliers autolubrifiants pour Applications automobiles

Fabricants de conception d’automobiles sont constamment à la recherche des solutions nouvelles pour aider à améliorer la sécurité et les performances de leurs véhicules. Innovations dans les contrôles de 4 roues motrices, CVTs (transmissions à variation continue), systèmes d’embrayage et volant moteur double masse aident à atteindre ces objectifs. Mais ces composants ont également accru la demande pour coulissants robuste, roulements oscillants et rotatifs. OOB roulements sont conçus pour exceller dans les applications automobiles :

Conception de duel-couche donne beaucoup d’options pour les chemises de support et la polymère structurales-calotte

Autolubrification donne fabricants options de conception exempte d’entretien

Une capacité exceptionnelle pour tolérer côté charge

Coup d’oeil/inox roulements sont un excellent substitut pour les applications à haute température chimiques robinets et pompes.

Résistance de bonnes vibrations pour les composants de train d’atterrissage automatique

Technique :

Max.Load	Statique	250N/mm2	Frictioncoefficient		0.03~0.20
	Verylowspeed	140N/mm2
	Tournantes oscillante	60N/mm2	Max.	Manque d’eau	2m/s
			Vitesse	Hydrodynamic opération	gt ; 2m/s
Max.PVdry	Court-term opération	3.6N/mm2*m/3	Thermalconductivity		gt ; 2m/s42W(m*K)-1
en cours d’exécution	Instalaçãos opération	1.8N/mm2*m/3
Temp.Limit		-195℃~+280℃	Coefficientofthermal expansion		11 * 10-6 * K-1

Matériel :

1. épaisseur de mélange PTFE/Fibre 0,01 ~ 0,03 mm, fournit un film excellent transfert initial, qui enrobe efficacement les surfaces de contact de l’ensemble des roulements, formant un film lubrifiant solide oxidetype.

2. frittés bronze poudre épaisseur 0.20-0,35 mm, assure Max. conductivité thermique de la bearingsurface, sert également un réservoir pour le PTFE-Fibremixture.

3. faible teneur en carbone, donne la capacité de charge exceptionnellement élevé, excellente dissipation thermique.

4. cuivre/étain épaisseur de placage 0,002 mm, fournit la résistance à la corrosion bonne.

Applications :

Cylindre d’huile bague roulement Composite

Amortisseur de papillon bague roulement Composite

1. machines agricoles

Le roulement agricole peut être utilisé dans le tracteur, combiner la moissonneuse, pulvérisateur agricole, bulldozer et niveleur de terre, etc..
2. industrie automobile

Ce produit convient pour une utilisation dans la pompe de direction assistée, rondelle de butée de direction-gear, frein à disque, amortisseur, charnière de porte, grattoir de pluie, fauteuil angle régulateur, soupape à air et la vanne électromagnétique, entre autres.
3. bureautique

Copieurs, télécopieurs, imprimantes, processeurs de courrier, etc.
4. vannes et composants hydrauliques

Équipement de pompe, pompe à piston, pompe à palettes, robinet à tournant sphérique, amortisseur de papillon, bouteille de gaz, cylindre d’huile et autres composants hydrauliques, parmi d’autres.

5. les appareils électroménagers

Réfrigérateurs, climatiseurs, aspirateurs, machines à coudre, machines à laver, fours à micro-ondes, appareils de fitness et plus.

6.autres machinerie logistique, machines d’emballage, machines textiles, machines de port, machines pour l’extraction et machines forestières, etc..

OOB est professionnel comme l’un des principaux fabricants et fournisseurs d’acier oob-10 + bronze poudre + ptee/fille auto-lubrifiant roulement en Chine. Nous sommes équipés d’une usine professionnelle qui couvre une grande partie des travailleurs qualifiés. S’il vous plaît n’hésitez pas à acheter oob-10 poudre acier + bronze + ptee/fille auto-lubrifiant roulement fabriqué en Chine avec nous.